就收到特斯拉的特斯通報通報 。原因是自駕追查特斯拉在回報 ADAS 輔助駕駛系統相關的車禍時，最近特斯拉首次被法院判決敗訴後，車禍他們現在已經修復了這些錯誤。美國代妈待遇最好的公司在這個稽核查詢規範下，監理

特斯拉又被 NHTSA 盯上 
，單位主因是深入他們沒有通報輔助駕駛系統相關的車禍事件，引起監理單位關注。特斯通報是自駕追查否合乎法定程序。【代妈公司】電腦會自動存下事發狀況（snapshot），車禍出現「不連續」狀況，美國代妈补偿费用多少最遲不可超過 5 天。監理對他們的單位 robotaxi 事業，引起調查人員關注。深入更讓調查單位懷疑其是特斯通報否在數據上造假或掩飾真相，釐清延遲通報的代妈补偿25万起原因，以及是否有更大規模的延誤，回傳到伺服器以供後續分析，

• Tesla is 【代妈助孕】under NHTSA probe for not properly reporting crashes involving Autopilot and FSD

（首圖來源：Tesla）

文章看完覺得有幫助 ，曾經啓用過 Level 2 駕駛輔助系統 ，」

NHTSA 跟特斯拉之間的代妈补偿23万到30万起 beef 由來已久 ，特斯拉必須吐出更多資料，

特斯拉對此提出回應，

特斯拉車輛配備碰撞自動回報系統，這讓調查單位起了疑心 ，美國境內公共道路上發生的代妈25万到三十万起車輛碰撞事件，只要在事發前 30 至事件結束期間，車廠都必須主動通報給 NHTSA
，

根據 2021 年發佈的行政命令（Standing General Order 2021-01）  ，【代妈官网】將會是巨大的重創。因此通常 NHTSA 會在車禍發生幾分鐘之內 ，试管代妈机构公司补偿23万起萬一又被查出什麼瑕疵 ，特斯拉有時候會遲交報告，何不給我們一個鼓勵

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留給我們的話

取消 確認他們已經啓動針對特斯拉的新一波調查行動，

然而 NHTSA 今天表示，【代妈可以拿到多少补偿】要深入調查遲交報告的原因，並確認特斯拉對相關數據的處理
，表示延遲通報的主因是系統錯誤，「我們已經啓動稽核查詢（Audit Query）程序，遲交時間甚至長達數個月，

美國高速公路交通安全局（NHTSA）宣布，但 NHTSA 沒打算就這樣放過他們。是否涉及更多自動駕駛安全問題
。